Гортрансавто руководство не лезет в душу — и слава богу

Работаю в «Гортрансавто» с января 2021 года, сначала был на подменах, потом попал в постоянный экипаж. Вожу микроавтобус на маршрутах Москва — Химки и Москва — Домодедово. За всё время работы не помню, чтобы мне хоть раз не оплатили топливо — всё чётко по чекам, без выкрутасов. Техника не убитая: мне достался Merсedes Sprinter 2019 года, летом перекинули на новенький Ford Transit, так я вообще обрадовался — кондиционер работает, подвеска мягкая, людям в салоне удобно.
Ремонт — централизованный. Не нужно искать по гаражам «дяди Васю». Есть нормальная СТО в районе Таганки, где всё делают быстро. Пробовал подработки по выходным — не запрещают, главное, чтобы график не сбивался. Начальник колонны — Игорь Анатольевич — мужик с опытом, не сюсюкается, но если что-то не так, по-человечески объяснит.

В июле 2023-го был конфликт с клиентом: на корпоративной поездке одна дама решила, что я ей персональный шофёр. Руководство встало на мою сторону, но осадочек остался. Иногда заказы бывают дурацкие — подай автобус в центр в 5 утра, а пробки никто не отменял. Бывало, что к заказу прикрепляли старый навигатор, который вел по каким-то глухим дворам — потом сам тратил время, чтобы всё перенастроить. Но это мелочи на общем фоне.
Работать можно. Не халявишь — и проблем не будет.