АГРО-СЕРВИС, ПТП Агро-Сервис: не умеют работать с железной дорогой, заставляют наши вагоны стоять месяцами!

Наше «СтройТехно-Урал» — это не мелкая фирма, а серьезная Группа компаний, которая сама добывает и поставляет щебень, отгружая каждый месяц по 250000 тонн и оперируя сотнями вагонов. Мы, как крупный оператор, прописываем в договорах четкие, но справедливые правила по ЖД-логистике, потому что простой одного вагона бьет по всей цепочке. Эти же «Агро-Сервис» взяли наши материалы и просто парализовали наши вагоны на станции.По договору у них есть всего двое суток на разгрузку с момента прибытия. Они же растянули это на 430 суток простоя, что в четыре раза больше, чем они пытались доказать в суде! Мы из-за них потеряли кучу денег, а они потом еще и начали оспаривать наш расчет. В итоге, кроме штрафа за простой в 1290000 руб., мы заставили их заплатить 4700414,60 руб. неустойки за то, что они месяцами не платили за поставленный товар. Общая сумма, которую они нам задолжали по этому одному делу, перевалила за 6 миллионов руб.!Их юристы пытались в суде доказать, что они не виноваты, что это РЖД тянет, пытались снизить космическую неустойку по статье 333, но судьи их развернули! Мы прописываем жесткую прогрессивную шкалу неспроста: если ты не платишь больше 30 дней, неустойка уже 0,5% в день! С таким объемом оборота это единственный способ заставить клиента уважать чужую логистику и деньги. Если «Агро-Сервис» не может справиться с разгрузкой и оплатой по жестким, но понятным правилам, им нечего делать в таком бизнесе. Это не просто конфликт, это пример абсолютной некомпетентности.