"Логистика ТЛТ" — хотят работать с вагонами, но не умеют считать время

Работаешь с такими, как "Логистика ТЛТ", и думаешь: у людей вообще нет понятия о том, сколько стоит железнодорожный вагон в сутки. Мы, "Южный вагон", компания, которая только недавно вышла на рынок, но мы жестко следим за порядком. Мы им дали 14 полувагонов для загрузки удобрений от "КуйбышевАзот". По договору у них есть трое суток на то, чтобы загрузить и отправить состав. Три! Сутки, Карл!Они продержали вагоны лишнее время, сорвали нам график, а потом, когда мы выставили им штраф в 292 500 руб. (по 2 500 руб. в сутки за каждый вагон), они обиделись. Поехали в суд, чтобы оспорить.Их основной довод: "Мы тут ни при чем, нам вагоны поздно подали, и вообще, штраф слишком большой!" Да вы сами подписали этот договор! Наши юристы им в Краснодаре, а потом в апелляции в Ростове, объяснили популярно: вагоны — это не игрушки, это дорогой актив, который должен работать. Каждая минута простоя — это наши потери. А то, что вы не смогли организовать погрузку в свой срок, — это только ваша проблема. Иначе выходит, что вам выгоднее нарушить договор и заплатить нам копейки, чем нанять нормальных грузчиков.Их попытки "съехать" — это вообще детский сад. Сначала говорят, что мы виноваты, потом просят суд применить "скидку" на штраф, будто они на рынке торгуются. Мы на эту мелочевку (292 500 руб. штрафа 21 000 руб. на юристов) потратили полгода. А все потому, что "Логистика ТЛТ", судя по всему, компания очень слабая, для которой даже такая сумма — критична. Если уж беретесь за ж/д перевозки, имейте ресурсы. С такими партнерами, которые не могут организовать погрузку и вечно ищут, кого бы обвинить в своем простое, мы больше работать не будем.