Новые фермы — работают по методам девяностых, обдирают перевозчиков до нитки за любой чих и вешают на нас чужие штрафы!

Работаю в ГК Скилл уже не первый год, но такого беспредела, как с конторой «Новые фермы», у нас еще не было. Это же подразделение гиганта «Дамате», которые индейку «Индилайт» по всей стране продают. Казалось бы, солидная фирма, а на деле — настоящие стервятники. Мы им возили охлажденку, старались, а они в итоге кинули нас на 753 464 руб., просто отказавшись оплачивать выполненные рейсы. У них тактика простая: дождаться, пока торговые сети типа «Пятерочки» или «Перекрестка» выкатят им штраф за малейшее опоздание, а потом просто перевесить всё это на нас. Был случай, водитель в Елабугу вез товар, ну качнуло машину на трассе, паллета внутри завалилась. Так они из этого раздули трагедию мирового масштаба, а сеть «Агроторг» впаяла им штраф в полмиллиона руб.! И что вы думаете? Эти «фермеры» не нашли ничего лучше, как просто вычесть эти деньги из нашей зарплаты. А еще был случай — машина сломалась, бывает же, железо есть железо. Опоздали в Нижний к «Перекрестку», так они и там на нас 166 000 руб. повесили. Сами жируют, контракты с сетями подписывают драконовские, а убытки свои за счет простых работяг и мелких перевозчиков перекрывают. Юристы у них там сидят прожженные, в договоре каждую запятую под себя прописали, чтобы за любую вмятину на коробке можно было перевозчика без копейки оставить. У них в Нижнем Ломове на складах отношение к водителям как к скоту, а в офисах сидят «эффективные менеджеры», которые только и умеют, что зачеты встречных требований строчить. В общем, если хотите работать бесплатно и еще остаться должными этой империи индейки — добро пожаловать в «Новые фермы». Мы с ними судились до последнего, но против их бюрократической машины сложно переть. Обходите их десятой дорогой, целее будете!