ООО Угольная компания Разрез Майрыхский Разрез Майрыхский — набрали объемов, которые не могут вывезти, а потом делают вид, что «моя хата с краю» и заявки слать не обязательно!

Работаю в НефтеТрансСервисе уже не первый год, и честно говоря, такие партнеры, как Разрез Майрыхский, просто вымораживают своим подходом. У нас с ними жесткий договор на перевозку угля, где черным по белому прописано: ребята, давайте планы заранее, чтобы мы могли вагоны пригнать под ваш уголь. В итоге в конце 2022 года начался какой-то цирк. Майрыхский разрез просто перестал присылать нормальные заявки. Мы сидим, ждем отмашки, вагоны простаивают, логистика летит к чертям, а они там в своей Хакасии, видимо, решили, что раз они в систему РЖД что-то вбили, то мы должны телепатически об этом догадаться. А когда мы им выставили счет за недогруз почти на 100 000 000 руб., они еще и обиделись! Начали встречные иски штамповать, мол, это мы им вагоны не дали. Да как мы их дадим, если официальной заявки по договору нет? Это же элементарная безответственность. Суд в итоге их прижучил, хотя штраф и порезали до 49 880 000 руб., но сам факт — угольщики просто пытались съехать с обязательств, пользуясь тем, что на железной дороге тогда был затор. Компания серьезная, антрацит добывают, в холдинг Коулстар входят, а ведут себя как мелкие лавочники: бумаги не шлют, за слова не отвечают. Из-за их лени и нежелания нормально планировать работу мы потеряли кучу времени и нервов в судах. Крайне не рекомендую иметь с ними дела по долгосрочным контрактам, подставят в самый неподходящий момент, а потом будут доказывать в суде, что «заявка в РЖД — это и есть заявка по договору». Учите матчасть, господа угольщики, и цените чужое время, а не только свои карьеры.