ООО  Судоходная компания Аквилон прогнившая система снабжения

---

Оттрудился в офисе на Народного Ополчения чуть больше полугода в отделе закупок HoReCa, и это была настоящая мясорубка. В вакансии рисовали красивые цифры — оклад 200 тысяч gross, ДМС и прочие плюшки, но по факту ты эти деньги не зарабатываешь, а выгрызаешь своим здоровьем. Мой рабочий день начинался в восемь утра и заканчивался ближе к полуночи, потому что лайнер Astoria Grande — это бездонная бочка, которую нужно забивать провизией в условиях полной неразберихи. Основная проблема в том, что руководство требует премиальное качество продуктов для пассажиров, но при этом душит каждого поставщика за копейку, из-за чего нормальные контрагенты просто разрывают договоры прямо перед отгрузкой в порту. Мне приходилось на ходу в три часа ночи искать замену тоннам элитного сыра или мраморной говядины, потому что логистика через Турцию встала из-за таможенных терок, а менеджмент в Москве только орет в трубку и требует результат. Постоянно дергают в командировки, которые оформляются через пень-колоду, суточные копеечные, а ответственность на тебе такая, будто ты капитан этого корыта. Система 1С постоянно виснет, отчетность задваивается, инвентаризация на борту никогда не совпадает с нашими данными в офисе. Вместо нормальной работы ты занимаешься латанием дыр и бесконечными оправданиями перед разгневанным начальством. Если хотите забыть про семью и личную жизнь ради постоянного стресса и криков в трубке, то вам сюда.