Страна: Россия

Адрес: Москва, Петровско-Разумовский пр-д, 29, стр. 2

Сфера деятельности: Автомобили ::: Автосервис, услуги ::: Автоателье

Телефон: +7 (495) 364-77-33

Сайт: euracom-group.ru

Eurcom-Group предлагает эксклюзивное бронирование автомобилей по принципу КАПСУЛЬНОГО БРОНИРОВАНИЯ, что создает машине дополнительную устойчивость и жесткость, все бронематериалы монтируются внахлест с антирикошетными и противовзрывными ребрами жесткости. Бронекапсула крепится на специально усиленных стойках машины, создавая структуру жесткого «рамного» каркаса (второй кузов). Все элементы капсулы крепятся по «самоподпирающему» принципу и базируются на усиленных компонентах несущей конструкции.

Мы предлагаем штучное изготовление полностью укомплектованного автомобиля – создание индивидуальных автомобилей на основе серийной модели. Возможны любые изменения в автомобиль: удлинение, расширение, увеличение высоты, и другие модификации кузова, индивидуальную лакировку, изменение внутреннего оснащения салона, или бронирование кузова.

По желанию заказчика возможна установка внутренней бронированной перегородки салона, таким образом, машина будет иметь ДВОЙНУЮ КАПСУЛУ. В данном случае машина бронируется по заданному классу, а задняя часть салона, включающая в себя бронированную перегородку – место VIP персоны, будет иметь более высокий класс защиты.

Eurcom-Group предлагает комплектацию машины дополнительными опциями, в зависимости от пожеланий заказчика. Так же, мы оснащаем Вашу машину любыми видами специальной техники, в зависимости от статуса владельца бронемашины и имеющихся соответствующих разрешений, согласований и лицензий компетентных органов РФ.

При бронировании автомобилей используются последние разработки бронематериалов, одно из которых - Специальные композитные бронематериалы нового поколения фирмы Dynema (Deutschland-USA-Holland), имеющие в 15 раз большую прочность, чем бронесталь и почти в 3 раза меньшую массу при сохранении установленного класса бронирования. Машины, бронированные этим материалом имеют примерно в 2-2.5 раза меньший вес, чем машины, бронированные сталью, что значительно снижает нагрузку на все несущие элементы конструкции и на двигатель, повышает маневренность, делает её менее «раскрываемой» в потоке как бронированный автомобиль и конечно повышает общий уровень безопасности.