ТЭК ЛидерТранс Мой честный отзыв

Немного подробно расскажу про свою ситуацию. Отработал в Лидертрансе 14 месяцев. Приходил к ним без опыта и без стажа. Ушел в начале года. Решили с родными, что так спокойнее будет. Я на одном из рейсов дальних заболел и потом 2 дня никакущий домой добирался. Поэтому решил уйти в нашу местную ТК, чтобы если что близко было до дома доехать и лечится нормально. И вот я уже месяц в другой ТК. И я буду уходить отсюда, потому что обещали золотые горы, а по факту я получил за первый месяц в 2 раза меньше, чем получал в Лидертрансе. Хотя по времени дома бываю ровно столько же. И условия тут оказались хуже. Для сравнения. Я сам на свои деньги заправляюсь (на км идет ставка 19 рублей и из нее все сам оплачиваю), а в Лидере идет оплата топлива. Тут я сам оплачиваю парковки, а в Лидере по партнерке спокойно через приложение находил бесплатные парковки. Тут никаких командировочных, в Лидере всегда раз в неделю приходили из расчета 500 рублей в день. Тут у меня никаких доплат за простои и боковые выгрузки, ничего. В Лидере любое лишнее движение идет по своему тарифу и плюсуется к базе. Еще один огромный минус по сравнению с Лидером, я все время еду ночью. В Лидере был хоть какой-то режим труда и отдыха. Днем ехал, ночью спал. А сейчас у меня ночью погрузка в Липецке, к утру в Москве уже должен быть на выгрузке, потом резко перекидывают опять на погрузку, и утром уже опять выгрузка в Воронеже. Это ппц. Точно буду уходить или обратно в Лидер, или в Европу, если меня в Гиртеку возьмут.

Я в Лидере работал один на мерине и я тупо себя загнал. Не брал себе отдых, потому что не хотел свою машину никому отдавать. Было жалко. Сейчас понимаю, что в Лидере работа была организована с умом, просто я сам себя загнал. Если назад меня к ним возьмут, буду 2 месяца в рейсах и 2 недели дома брать. Здоровье дороже. Теперь я это понимаю. А всех денег как говорится не заработать.