РесурсТранс

Самое лучшее, что у нас есть это наш "дружный" коллектив! Спасибо РТ!

КОНТРАРГУМЕНТЫ 1. зарплата белая и почти своевременно, но она составляет 18-20 тыс. у водителей да и то грязью. 2. те кто работает по ГПХ ( неважно водителем или в офисе) з/плата из п.1 значительно меньше, т.к. вас зовут на работу по звонку и не каждый день для выполнения конкретной задачи, так же у вас нет отпуска (отпускных тоже) и полноценной оплаты нет! 3. про машины что новые получают могу сказать, что количество машин за время моей работы значительно уменьшилось, а вот новыми были получены буквально 15-20 единиц. 4. режим труда и отдыха водителей не соблюдается, за переработку не платят, водители сами ремонтируют ТС т.к. ремонтного персонала почти нет 5. раньше в объявления они писали "дружный коллектив" - так это змеюшник, а сейчас они пишут " молодой" коллектив, но это сути не меняет 6. стабильность в понимании руководства РТ - это все то что описано выше Всю тему по ОТ саратовского филиала покрывает бывший главный госинспектор Минтруда Ложкин Вячеслав Михайлович