Гэлакси

нет

Будьте готовы к тому что за все в этой компании вам придется платить из своего кармана (бензин, ТО, кредитование постоплатных заказов Клиентов, косяки ПО, а также за бонусные задачи, которые Вы озвучите Вашему Клиенту, но которые потом будет решено компенсировать совсем не так, как это было анонсировано изначально.

Территории растянутые, четких границ не имеют, но строгое исполнение маршрутов = обязательно. Пробег рассчитывается "гениальной программой" алгоритмы работы которой покрыты великой тайной, при этом ошибаться программа не может. Будьте готовы к тому, что пробег, который насчитает эта "чудная" программа, будет в разы отличаться от того который Вы увидите на одометре своего авто. Очередное СО, которое Вы будете делать каждые 4 месяца = ваши расходы. Да, Вам вроде как закладывается в компенсацию 5К рублей на содержание авто, только эта сумма платиться не всегда (вариант "ой забыли" никто не отменял), а во вторых, она будет сильно отличаться (даже умноженная на 4!!) от той суммы которую Вам назовут в сервисе.

Далее...
как только у Вас появится Клиент более-менее качающий объемы, будьте готовы к тому что этого Клиента у Вас отберут, т.к. вдруг неожиданно выяснится, что он относится не к Вашей территории или же что это Клиент руководства/ определенного сотрудника работающего в компании с момента ее основания. И вообще то что такой Клиент у Вас вдруг появился = ошибка компании, которую необходимо срочно исправить.

Планы продаж по территориям рисуются "с потолка".
Про анализ структуры территории, конкурентный анализ, узнаваемость бренда = ТОП менеджеры компании никогда не слышали. Общая оценки динамики рынка = зачем это все?? Всегда проще свалить на "ТП который не хочет работать".

Компания торгует двумя видами своей продукции: "серой" и "акцизом" хотя официально от торговли «серой» продукцией всячески открещивается, но....только официально. Поэтому никакой борьбы с поставками "серой" продукции Вашим Клиентам Вы не дождетесь, хотите - боритесь с этим сами за счет собственных средств, сил и времени.

Совершенно отдельной "песни" заслуживает рассказ о том, что хотя компания и именует себя производителем продукции, отдельным продавцам с корнями из стран Ближнего зарубежья она дает цены лучше, чем своему собственному отделу продаж (впервые такое вижу!!). Поэтому когда некий условный "Азамат" привезет Вашему Клиенту продукцию компании по цене ниже чем у Вас с ним указано в договоре, а еще и со схемой оплаты "отличной от установленной в Компании" = расслабьтесь, это "иностранный взгляд на ведение бизнеса".

Еще одна отдельная история - доставка заказанной продукции. Будьте готовы к тому, что сделанный Вами заказ может просто не приехать. Или же приехать, но тогда, когда Вашему Клиенту он уже будет не нужен, т.к. Клиент заказал продукцию в другом месте (ему же продажи нужны сейчас, а не через неделю). Причин тому "мильен" ..... Поэтому = хотите четко выполнить договоренность с Клиентом - едете на склад, забираете заказ и везете его сами. Увы – это единственный способ. Только про 100% исполнение маршрута не забудьте!!!
Вот как то так если совсем коротко.