Отзывы

Отрицательные стороны: Слушайте, я сам работал в этой компании, и теперь мне стыдно за то, что я когда-то вообще согласился сюда прийти. Всё, что могу сказать это сплошной обман и постоянное кормление клиентов отговорками. Когда только устроился, думал, что буду работать в серьезной компании, с нормальной культурой и задачами, но оказалось, что это просто шарага. Я вам...

Положительные стороны: Нет

Отрицательные стороны: Короче, купил я этот курс, думал, ну наконец-то смогу разобраться в Таро, а то всегда было интересно, но по-другому не понимал. Зашел на сайт, прочитал отзывы ну и что, вроде нормальные, говорили, что обучение шикарное, будто тебе всё разжуют. Всё для новичков! Типа с нуля до мастера. Оплатил, ждал. В итоге, курс это видеоуроки, которые...

Положительные стороны: Нет

Отрицательные стороны: С «Авангардом» я стал знаком еще месяц назад, когда решил купить диван. Вот думаю, ну вроде нормальная фабрика, на сайте такие шикарные картинки, все красиво, как в рекламе. Заказал, жду, в предвкушении, думаю, вот оно, качественная мебель, сам себе посоветую что-то крутое. На деле? Полный облом. Привезли с задержкой, сказали, что проблемы с логистикой, хотя...

Положительные стороны: Нет

Отрицательные стороны: Но и минусы есть. Самый ощутимый – отсутствие стабильной премии. По KPI всё завязано, но критерии не всегда прозрачны, и бывает, что месяц отработаешь на полную, а доплаты особо не увидишь. Хотелось бы, чтобы компания больше ценила вклад сотрудников и чётко прописывала систему мотивации. Также бывают моменты, когда нагрузка перераспределяется неравномерно – в один период работы может быть спокойный ритм, а в другой приходится буквально «гореть». Особенно это чувствуется в моменты запуска новых проектов. В целом, для тех, кто хочет развиваться в...

Положительные стороны: Попала в «Аэроклуб» в начале 2023 года – до этого работала в совершенно другой сфере, но решила попробовать себя в IT и TravelTeсh. Компания дала возможность пройти обучение, погрузиться в процессы и адаптироваться, за что я искренне благодарна. Уровень технологической развитости поражает – всё автоматизировано, внутренние сервисы удобны, нет ощущения, что работаешь в доисторической системе, как это бывает в других компаниях. Коллектив профессиональный, многие давно в компании, что говорит о стабильности. Нет токсичной атмосферы, начальство адекватное – задачи ставят понятно, без...

Отрицательные стороны: Бывают дни, когда заявку ждешь часами, хотя стоишь в рабочее время, готов к загрузке. Раньше это была норма, но последние пару месяцев, похоже, что-то изменилось, заявки стали приходить быстрее. Возможно, новых людей взяли, а может, просто кому-то влетело за бардак. Что касается отношений в коллективе – водители между собой нормальные, но с механиками иногда приходится ругаться, чтобы сделали свою работу вовремя. Ну и, конечно, хотелось бы, чтобы на ремонте не экономили – чем лучше машина, тем меньше проблем в дороге. ...

Положительные стороны: В «Транслайнере» я с начала 2023 года. Главное – платят вовремя. За весь период не было ни одного случая, чтобы задержали деньги или занизили ставку. Машину дали новую, пусть и китайца, но с этим можно жить. К технике отношение более-менее адекватное – если не ломать специально, то работать можно. В последнее время вижу, что компания развивается – новых водителей набирают, парк обновляют. В офисе народ тоже стал поприличнее, не хамят, как в других местах.

Отрицательные стороны: На собесе говорили про прозрачность и развитие, а по факту — токсичность и кумовство. Непонятная система мотивации. Кому дают премии или повышения — вообще не ясно. Всё решают «свои», а если ты не в фаворе у директора, можно даже не мечтать. Тебя кидают в проект, дают пару тасков и разбирайся...

Положительные стороны: Переработки и ещё раз переработки

Отрицательные стороны: Устроился в Реском-Тюмень в 2023 году. На деле отработал месяц — и тишина. Полгода сидел без вызова, пока не услышал сакраментальное от колонного: «Иди таксуй». Отлично, зачем тогда брали? Парк техники сыпется на глазах. Когда-то «мерсы» были в норме, но сейчас их просто добивают. Люди приходят и уходят, нормальных механиков почти не осталось. Машины ремонтируют на улице, ангар для кого-то вечно закрыт. Запчасти? А что запчасти, делайте своими силами. Медпункт — это вообще отдельная история. Ощущение, что врач тут для галочки. Болит,...

Положительные стороны: Зарплата приходит вовремя — это, пожалуй, единственный стабильный момент в работе. Питание на вахте организовано неплохо, бывают горячие блюда, за что можно сказать спасибо. Условия проживания тоже приемлемые — бытовки терпимые, хотя бы не текут. Кто умеет работать руками и не боится трудностей, может найти здесь возможность заработать.

Отрицательные стороны: На позицию дизайнера одежды (не младшего дизайнера и не технического) дают странное тестовое задание, где нужно срисовать готовую вещь другого бренда и разместить её на плохо нарисованном шаблоне в строго утвержденной технике. В итоге отписались, что мои эскизы не понравились (хотя отлично рисую и в стилизации, и в реализме, и...

Положительные стороны: Хорошие стилисты и те, кто ответственнен за визуал, товар хорошо подан Хорошая работа эйчара Амбициозные цели и заявка на трендовый ассортимент

Отрицательные стороны: Иногда приходиться работать в не рабочее время, если хочешь заработать денюжку.

Положительные стороны: В Авеста-риэлт хорошо обучают. хорошие условия труда. хороший коллектив все готов помочь. Оплачивают мобильную связь. В целом очень нравиться тут работать.

Отрицательные стороны: Когда я решил помочь «Лучику Детства», думал, что помогаю реально нуждающимся детям. Да, я-то думал. Вроде как название внушает доверие, всё на первых порах выглядит нормально. Но вот что мне в итоге «повезло» получить. Заходил на их сайт, читал, как они помогают детям-сиротам, обещают обеспечить всем необходимым, привозят игрушки и медицинские вещи. Окей, думаю, ну...

Положительные стороны: Нет